建成后,往复上海这两个区将添新捷径!这个备受重视的工程建造又有新进展

建成后,往复上海这两个区将添新捷径!这个备受重视的工程建造又有新进展
2019 01/03 05:43共享 回来 2019-01-03 05:43:50.0上海交通建成后,往复上海这两个区将添新捷径!这个备受重视的工程缔造又有新进展预制装配式,预留孔洞,横梁,昆阳路,浇筑165634热点新闻备受瞩目的昆阳路越江大桥缔造又有新进展啦!据地道股份音讯,经过31个小时不间断浇筑,近来,昆阳路越江大桥主塔下横梁施工完结。至此,该桥江中主塔的“脊柱”已挺起,傲立于浦江之上, 标志着大桥主塔施工将步入快车道。建成后,市民往复奉贤、闵即将更便利。详见下文~ 1 2 3 4 下一页 2019 01/03 05:43共享 回来 2019-01-03 05:43:50.0上海交通建成后,往复上海这两个区将添新捷径!这个备受重视的工程缔造又有新进展预制装配式,预留孔洞,横梁,昆阳路,浇筑165634热点新闻?此次完结浇筑的下横梁顶面高度33.8米,不仅是 “钻石型”主塔持续“长高”的要害转折点,更是大桥未来向两边“扩展”的安全支撑。为最大化满意大桥规划缔造要求,地道股份路桥集团鄙人横梁施工中选用6根直径82厘米、高19米的钢管“擎天柱”构成支撑系统。 上一页 1 2 3 4 下一页 2019 01/03 05:43共享 回来 2019-01-03 05:43:50.0上海交通建成后,往复上海这两个区将添新捷径!这个备受重视的工程缔造又有新进展预制装配式,预留孔洞,横梁,昆阳路,浇筑165634热点新闻?为了确保横梁结构的全体质量,下横梁与相接的塔柱采纳一次性成型浇筑。下横梁结构里鳞次栉比的钢筋及结构部件“织”成了“钢铁森林”,作业人员需求经过预留孔洞进入这个长44米,宽5.8米,高5米的空间底层进行浇筑施工,可谓困难重重。地道股份路桥集团优化施工计划,立异选用“反拉预应力”系统替代传统的支架压重,愈加安全快速地完结了支架变形操控,一起在施工平台上设置了一座水上混凝土搅拌站,依据浇筑点顺次有序推动, 大大缩短工序联接的时刻。 上一页 1 2 3 4 下一页 2019 01/03 05:43共享 回来 2019-01-03 05:43:50.0上海交通建成后,往复上海这两个区将添新捷径!这个备受重视的工程缔造又有新进展预制装配式,预留孔洞,横梁,昆阳路,浇筑165634热点新闻?接下来,大桥将转入主塔的持续爬高和大桥引桥及隶属结构施工。现在引桥预制立柱、盖梁正在有条有理地进行出产。这也是全预制装配式桥梁结构在跨黄埔江大桥中的 初次使用,将有用削减现场支架现浇的工作量,大大缩短施工时刻。昆阳路越江及配套路途工程昆阳路越江及配套路途工程坐落闵浦二桥与松浦大桥之间,跨过黄浦江、衔接奉贤与闵行两区,道路全长约3.49公里,其间黄浦江大桥长约1.94公里。建成后,昆阳路越江大桥将成为继奉浦大桥、闵浦大桥、闵浦二桥、轨道交通5号线南延伸段后,奉贤区域市民穿越黄浦江的又一通道, 将大大改进闵行、奉贤等区域南北向公路干道缺乏的局势。 上一页 1 2 3 4